旅の頼れる相棒!ヴェルシスX250の試乗インプレッション(All About) [ニュース]

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カワサキの250ccオフロードモデルといえば「KLX250」、バリエーションモデルとして17インチホイールとロードタイヤを装備したモタードモデルの「DトラッカーX」がラインナップされていました。しかし、新しい排気ガス規制に対応できず上記二台はカタログ落ちが決定。代わりに250ccにラインナップされたのがヴェルシスX250です。

装備を見てみると本格的なオフロード走行を想定した装備ではありませんが、砂利道程度であれば走破できる性能を備えた旅特化型バイク・いわゆるアドベンチャーモデルといえます。


ヴェルシスという名称は国内ではあまり馴染みがありませんが、海外向けにはヴェルシス650とヴェルシス1000というモデルが販売されており、どちらもアドベンチャーバイクの位置づけとなっています。

カワサキといえば、近年はフルカウルスポーツモデルの「ニンジャ」ブランドとストリートファイターモデルの「Z」ブランドに力を入れている印象が強いです。しかし、排気量別に三車種をラインナップするカワサキ、ヴェルシスブランドにも力が入っているように感じます。

今回は、ヴェルシスX250に旅を快適にする装備を追加した「ヴェルシスX250ツアラー」をお借りして、一週間都内の通勤に使用しました。

前へ1/5次へヴェルシスXツアラーは旅を快適にする装備が追加されている

パニアケースはもう少し簡単に脱着できる機構が備わっているとよかった

今回の車両のエンジンガードにはフォグランプが装着されていたが、こちらはオプション扱い

ハンドガードは風防効果もバッチリ!

電源の位置は非常に使い勝手の良いメーター横

◆ヴェルシスX250とヴェルシスX250ツアラーの装備の違いとは?

ヴェルシスX250ツアラーに追加されている装備はパニアケース、エンジンガード、ハンドガード、DCソケット、センタースタンドの5点です。ヴェルシスX250ツアラーは標準モデルと比べて5万4000円(税込み)高い価格設定になっていますが、5点のパーツを後から購入すると11万2927円(税込み)となります。

5万4000円で11万2927円分のオプションパーツを追加できるわけですし、実際に後から装着しようとしたら取りつけ工賃が別途かかりますから、予算が許すならヴェルシスX250ツアラーを選ぶのがオススメです。


それでは、追加装備をそれぞれ確認してみましょう。パニアケースの開閉はメインキーで可能。容量も充分です。マニュアルには最大積載量の記載はありませんでしたが、しっかりとボルトで固定するタイプなので、ある程度重い物も積載できそうです。ボルト4本での固定なので脱着は比較的簡単ですが、個人的には鍵で簡単に脱着可能になる機構であれば更に使い勝手が良かったはずです。


転倒時に車体を守るエンジンガードは、転倒してしまった際にバイクを起こすのにも便利なので特に女性やビギナーにはオススメ。メンテナンス性がアップするセンタースタンドもありがたい装備です。


ハンドガードは元々オフロード走行時に枝などから手を守る用途として使われていましたが、風除けとしても優秀。試乗したのが2月だったこともあり、指先が冷えるのを防いでくれました。


DCソケットはメーター横に設定されていました。ハンドルやメーター周りにスマホなどをマウントするユーザーは多いと思いますが、この位置なら電源を取るのにも便利です。

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価格: 3,888円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■商品番号303-1586■JANコード4934154193058■商品概要カラー(本体・ステー):ブラックステー素材:スチール製 付属品:ヘルメットロック本体・キー(2本)・取付けステー■適合車種▼KAWASAKIヴェルシス-X 250/ツアラー ■詳細説明リア周りをスッキリ見せるフェンダーレスキット。新保安基準に合わせた40度の傾斜でありながら、カスタム度をアップするデザインに仕上げました。また保安基準内に全長を納め、さらに実用的に泥はねを防ぐマッドガードが付属。●リアビューをスッキリカスタム。●走りも見た目も軽快なお手軽カスタムのフェンダーレスキットです。●付属のマッドガードを装着するこ
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VERSYS-X 250 ABS TOURER (Kawasaki/2017) バイクショートインプレ・レビュー・カワサキ撮影試乗会 Vol.2 ヴェルシスX 250 ABS ツアラー (2017)



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